Consejos e información para moverte en bici

Con esta entrada queremos difundir el apartado Consejos e información del blog madricicleta.com, donde hemos ido incluyendo una serie de interesantes recursos para moverte en bicicleta.

Puedes encontrar consejos para circular con seguridad, para que no te roben la bici, la normativa del metro/tren, legislación sobre la bici, mapas para moverte en bici, etc.

Como ejemplo de contenido que puedes encontrar, hemos incluido este vídeo que te cuenta cómo puedes moverte en bici de forma segura y fácil:

Vídeo de Valencia en bici.

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Movilidad en la zona norte de madrid - ¿solución integral o parcial?

El pasado día 21 de diciembre, mediante nota de prensa, se dio a conocer la reunión mantenida en Alcobendas por los alcaldes de los municipios del Norte de Madrid para abordar de manera conjunta las posibles soluciones de movilidad que demandan sus respectivas localidades y que quieren que, tanto la Comunidad de Madrid como el Ministerio de Fomento, tengan en cuenta para proporcionar una solución integral que solucione los accesos a los municipios y la movilidad en la zona Norte de Madrid, manifestando su disposición a hacer propuestas basadas en el conocimiento que estos municipios tienen sobre las mejoras necesarias en los accesos a nuestras ciudades y en el transporte público.

Desde BiciNorte felicitamos a los Alcaldes reunidos por tomarse en serio de manera conjunta el grave problema de movilidad que presenta la zona norte de la Comunidad y animamos a sus equipo técnicos a seguir demandando la atención que sus ciudadanos se merecen por parte de las administraciones implicadas.

Sin embargo queremos mostrar nuestro estupor al comprobar que ninguna de las propuestas  contempla el uso de la bicicleta como alternativa saludable, limpia y económicamente viable para los desplazamientos entre los municipios de la zona norte incluyendo el acceso a Madrid, dejando de lado a los muchos ciudadanos que a día de hoy ya hemos tomado conciencia de la viabilidad de este medio de transporte, a la vez que  desincentiva a futuros usuarios, mostrando una posición en contra del espíritu promovido por la Red de Ciudades por la Bicicleta, de la que alguno de los municipios asistentes forman parte, así como alguna de las conclusiones recogidas en los manifiestos de apoyo al PEEB recientemente presentados con motivo del 13º Congreso Nacional del Medio Ambiente.


Luis Rojo
luis@madricicleta.com

Iniciamos ronda de contactos en Alcobendas y Sanse para trasladar propuestas sobre la bici como medio de transporte

Desde la iniciativa Madricicleta llevamos 5 años analizamos la realidad de la movilidad en bici y a pie en Alcobendas y Sanse. Queremos trasladar una serie de propuestas para la bici, por lo que iniciamos una nueva ronda de contactos.

Para ello, hemos pedido reuniones a ambos Ayuntamientos con los responsables de la bici como medio de transporte con resultado muy desigual.

Apoyo al manifiesto a favor del Plan Estratégico Estatal de la Bicicleta - PEEB

      Bicinorte Madricicleta.com quiere compartir con sus lectores las conclusiones del 13º Congreso Nacional del Medio Ambiente y difundir el Manifiesto a favor del Plan Estratégico Estatal de la Bicicleta - PEEB, al cual los redactores de este Blog nos adherimos. De esta forma, nos comprometemos a emplear nuestros esfuerzos para conseguir su mayor repercusión posible defendiendo la bicicleta como un modo de transporte prioritario, y pidiendo transformar las ciudades en completamente ciclables.
 

      En este sentido animamos también a los señores D.  Ignacio García de Vinuesa y D. Narciso Romero Morro, alcaldes respectivamente de los municipios de Alcobendas y San Sebastián de los Reyes, que abanderen el Plan Estratégico Estatal de la Bicicleta y se adhieran en nombre de sus respectivos ayuntamientos al siguiente manifiesto redactado por el comité Técnico del PEEB:

1. La bicicleta mejora la salud de las personas: combate la contaminación (acústica y atmosférica) y mejora la condición física de quien la utiliza.
2. La bicicleta necesita una homogeneización de la normativa urbana e interurbana referida a su utilización.
3. La bicicleta combate el cambio climático: es una opción de transporte sin emisiones, indicada especialmente en núcleos urbanos.
4. La bicicleta favorece el crecimiento económico: es motor de empleo, con notable incidencia local.
5. La bicicleta y la intermodalidad propician la transformación de las ciudades: ayudan a la mejora del entorno urbano y favorecen su desarrollo sostenible.
6. La bicicleta posee un importante potencial turístico, que comienza ya a despuntar en toda Europa y al que España debe sumarse.
7. La bicicleta es un modo de transporte óptimo para acudir al trabajo y a la escuela, mejorando las relaciones sociales y la productividad.
8. La bicicleta necesita infraestructuras coherentes con la realidad urbana, el re-equilibrio de espacios públicos y la demanda social.
9. La bicicleta necesita la difusión de sus ventajas y el compromiso de los medios de comunicación.
10. La bicicleta necesita un Plan Estratégico Estatal.

     Si tú estás de acuerdo, solicitamos tu firma y compromiso con el Plan Estratégico Estatal de la Bicicleta.

 Consulta aquí el listado de adheridos

Ayúdanos a difundirlo y adhiérete con tu nombre para conseguir que tenga la mayor repercusión posible.