El 15 de abril súmate a la Bachefestación

Si además de circular en bici por  Alcobendas y Sanse sueles acercarte por Madrid te interesa sumarte a la próxima actividad de la Coordinadora Ciclista de Madrid: ¡la Bachefestación!

BiciNorte, como no podía ser de otra manera ha apoyado esta actividad de la Coordinadora y hemos colaborado enviando a través del canal @Lineamadrid aquellos baches, grietas o socavones que por su tamaño o situación en la calzada suponían un grave peligro para la seguridad vial, especialmente para aquellos que nos desplazamos en bici.

El siguiente paso será sumarnos a la #Bachefestación del próximo domingo 15 de abril uniéndonos, a modo de gymkana, a alguno de los grupos de ciclistas que saldrán desde diversos puntos de la ciudad con el objetivo de  recorrer la ciudad y descubrir qué baches han sido reparados por el ayuntamiento y cuáles no, terminando todos juntos en el Espacio Vecinal Arganzuela, en la Plaza de Legazpi, donde leeremos un manifiesto y compartiremos una paella.

El texto del manifiesto que leeremos es el siguiente:

“Las ciudades actualmente sufren graves problemas derivados del abuso de los vehículos a motor como pueden ser el exceso de tráfico, la contaminación acústica y ambiental o la ocupación del espacio público. Estos problemas comprometen nuestra salud y nuestros derechos básicos y son inadmisibles de cara al futuro, siendo necesario un cambio en el desarrollo de las urbes y la cultura social en relación con el vehículo rey: el coche.

La administración pública tiene un papel importantísimo para promover este cambio en el entorno urbano: son indispensables medidas de restricción para el vehículo motorizado y fomentar y mantener el uso de otros modos de desplazamiento, como pueden ser el transporte público o caminar. Este último es en Madrid uno de los más utilizados y su seña de identidad. Se hacen necesarias medidas para mantenerlo al mismo tiempo que se fomentan otros menos habituales culturalmente, como es el que aquí nos ocupa: la bicicleta.

La bicicleta es un medio de transporte ágil, versátil, ecológico y sostenible que ofrece a día de hoy una alternativa para los desplazamientos urbanos totalmente competitiva, sin importar género o clase social. Contribuye a que las ciudades sean más habitables para todas y en relación con ello, los propios municipios deberían favorecer que la bicicleta pueda desarrollarse plenamente como el vehículo que es. Medidas ya adoptadas en Madrid, como la obligación de circular por el centro del carril, han contribuido a un aumento de la seguridad vial, aunque sería deseable un mayor conocimiento de la norma por parte de todos los agentes del tráfico.

En ese sentido, con objeto de mejorar la seguridad de los ciclistas urbanos y utilizando las herramientas que la propia administración pone a nuestra disposición, la Coordinadora Ciclista de Madrid organizó la iniciativa llamada “bacheclamación” con el objetivo de reparar y subsanar aquellos desperfectos del asfalto que podían ser un problema para los usuarios de la bicicleta.

Por otro lado, medidas de calmado de tráfico y mejores conexiones con los municipios colindantes son necesarias para favorecer los trayectos ciclistas entre ciudades que discurren en ambientes en los que el tráfico es más agresivo de lo habitual. En este caso, además, tanto bicicletas como peatones se ven obligados a dar grandes rodeos a causa de mega-infraestructuras diseñadas para el coche, como son autopistas o autovías que actúan de barrera entre ciudades que de otro modo estarían fusionadas.Por último, no queremos olvidarnos de todas aquellas personas que sufrieron accidentes cuando circulaban en bicicleta fueran cuales fueran las circunstancias de los mismos. Un abrazo para sus familias y allegados, desde aquí nos gustaría rendirles un sentido homenaje. Por todo ello demandamos unas carreteras y ciudades más seguras y habitables.” 

Organizan: Madrid Ciclista, en Bici por Madrid, Bici y Buen Rollo, Bicilineal, Coslada en Bici, Bici Ttec, Bicienjambre, Equo Bicis, Madricicleta / Bici Norte, Cicloguinda, En Bici Arganzuela, Bicicívica, Muévete en Bici por Madrid, Deteibols, Madrid Probici,  Getafenbici, Federación Española de Cicloturismo, Ecologistas en Acción, GDC Pueblo Nuevo.

MasaNorte: la bici crítica de Alcobendas y Sanse

Imaginaros un cruce sin semáforos en una ciudad con muchas bicis, y que esas bicis empiezan a amontonarse poco a poco en ese cruce. Llegará un punto en el que su número sea suficiente para que puedan atravesarlo sin preocuparse de los coches. A este fenómeno se le empezó a denominar en los años ’90 Masa Crítica, en referencia a ese número mínimo de bicis que hacen falta para hacerse fuertes en un cruce. Es una forma de decir “Somos tráfico”.

Imágenes de Bicis Criticas en Madrid, San Francisco, Londres y Buenos Aires

Esta iniciativa se ha ido convirtiendo poco a poco en un paseo en bici mensual que se celebra en numerosas ciudades del mundo; las más famosas San Francisco (donde se hizo la primera en 1992), Londres, Buenos Aires, Viena, Madrid… Un paseo que tiene su parte lúdica y su parte reivindicativa.

Esa parte reivindicativa no está exenta de cierta polémica en algunas Bicicríticas en las que se circula anárquicamente sin respetar las normas de tráfico intentando detener a los coches taponando las calles adyacentes y ocupando cada cruce. En estos casos siempre cabe preguntarse si puede ser más perjudicial que beneficioso el enfrentamiento con los coches y el dar una imagen de los ciclistas poco amigable, y si esta actitud puede perjudicar uno de los principales objetivos de la movilidad ciclista: hacerse respetar como un vehículo más.

En Alcobendas-Sanse a este evento se le ha llamado MasaNorte, y su filosofía mantiene esa parte reivindicativa sin perder el respeto por la normativa de circulación y la convivencia con el tráfico urbano. Su objetivo es hacer visible la bicicleta y reclamar su uso como medio de transporte urbano con una marcha ciclista cada primer jueves de mes, partiendo de la Plaza del Ayuntamiento de Alcobendas a las 21:30. Es un movimiento autoorganizado en el que se unen ciclistas individuales y en el que cada uno se hace responsable de su propia seguridad y circulación

Imagen de una MasaNorte realizada por las calles de Alcobendas y San Sebastián de los Reyes.

Ya son dos años los que lleva activo MasaNorte, y cada mes se intenta hacer un recorrido nuevo en función de la gente que se congrega y de las peticiones que hay. En las últimas ediciones se han hecho un par de recorridos temáticos que pueden ser útiles a la hora de animar a la gente a coger más a menudo la bici. Uno fue una edición de centros comerciales en los que se recorrieron cinco de ellos por Alcobendas y Sanse para demostrar que es posible hacer la compra en bici y además es rápido y divertido. Y otro recorriendo varios centros de trabajo por el polígono industrial de Alcobendas llegando al Distrito C de Las Tablas. Se trata de demostrar que circular integrados en el tráfico urbano es cómodo, seguro y eficiente.

Todos estos movimientos tienen que ir encaminados a sacar a la gente de los coches e ir construyendo ciudades más amables y más respetuosas con las personas que viven en ellas. Nos quedamos con uno de los principales eslóganes de las Bicicríticas: “Pedalea todos los días, celébralo una vez al mes”.

Para estar informados de la siguiente edición de MasaNorte y de más cosas, hay canales de comunicación abiertos en RRSS tanto en Twitter como en Facebook: @MasaNorte. Hay también un canal de YouTube ‘MasaNorte’ donde se cuelgan vídeos de algunas de las rutas realizadas.

Os animamos a consultar estos canales de comunicación y os unáis con vuestras bicis a la bicicrítica de Alcobendas y Sanse el próximo primer jueves de cada mes. 

Raul Bernabé.

BiciNorte

www.madricicleta.com

Sororidad entre feminismo y activismo ciclista

El 8 de marzo está marcado en morado en nuestros calendarios. Es un día para la celebración por la alianza entre mujeres para defender nuestros derechos conquistados, pero también para denunciar desde una perspectiva de género el actual modelo de desarrollo basado en la desigualdad y el consumo ilimitado de recursos personales y naturales. Sin embargo, sabemos que aún no es suficiente: queda mucho por avanzar y nosotras seguimos luchando. Por eso, un día como hoy, en el que se celebra la primera huelga feminista de la historia, la bicicleta se presenta como una herramienta sencilla, pero de un potencial casi ilimitado con la que hacer llegar nuestro mensaje transformador por la igualdad y la pacificación de nuestros entornos.

A diferencia de lo que estamos acostumbradas a pensar, debido en parte a estereotipos y grandes competiciones deportivas, desplazarnos en bicicleta constituye una forma amable, segura y eficaz de transporte accesible para cualquier edad y casi cualquier condición física en la que la única barrera posible es la de la configuración arquitectónica de nuestras ciudades y vías de comunicación pensadas para favorecer un uso invasivo del tráfico motorizado a alta velocidad. Sin embargo, nosotras sabemos bien de luchar contra barreras de dominación y privilegio, de buscar alianzas contra los que desde sus asientos nos marcan con alfombras rojas recorridos y diseños de bicicletas para mujeres que solo buscan la estética, pero que por lo general no llegan a ninguna parte y que a la postre lo único que consiguen es encarrilarnos y apartarnos de la funcionalidad y el espacio que nos corresponde con los mismos derechos y obligaciones. 

Este tiempo también ha llegado a su fin. Ya no esperamos a nada para coger nuestras bicicletas. No necesitamos ningún evento organizado ni infraestructura que nos condicione nuestro recorrido. No necesitamos gurúes, ni entrenadores personales para salir a rodar. Nuestros cuerpos no precisan ningún diseño especial de bicicleta. Nos gustan deportivas, de paseo, plegables, grandes o pequeñas. Recorremos a nuestro antojo decenas, cientos o miles de kilómetros y lo hacemos con pantalones, faldas, mayas o incluso desnudas si se presta.

La sororidad entre la lucha feminista y el activismo ciclista está sustentada por eslabones de una cadena común cuyos engranajes nos mueven hacia una conciencia universal emancipadora en busca de la autonomía personal, la igualdad y el fin de la violencia y cuyos límites solo pueden venir definidos por nuestra propia perseverancia. 

Feliz 8 de marzo.

BiciNorte 

www.madricicleta.com