Apoyamos la #Bicifestación17D y salimos a su encuentro desde Alcobendas y Sanse

Como ya sabréis BiciNorte / madricicleta.com pertenece a la Coordinadora Ciclista de Madrid cuyo objetivo es crear acciones que nos permitan a los distintos colectivos ciclistas luchar unidos para tener espacios más seguros para rodar y evitar víctimas en las carreteras y ciudades, mediante la promoción de la educación vial, el fomento del uso de la bici como medio de transporte limpio y sostenible y el trabajo por unas conexiones ciclistas cómodas y agradables entre municipios.

Así este domingo 17 de diciembre la Coordinadora convoca la II gran marcha organizada por el grupo Pedalibre

A FAVOR DE LA SEGURIDAD CICLISTA Y EN RECUERDO DE TODAS LAS VÍCTIMAS Y SUS FAMILIAS. POR UNAS CARRETERAS Y UNA CIUDADES SEGURAS Y HABITABLES, y cuyo manifiesto completo podéis leer aquí

Desde BiciNorte - madricicleta.com os animamos a uniros a esta #Bicifestación17D y para ello todo el que quiera unirse desde Alcobendas y San Sebastián de los Reyes puede hacerlo acercándose al punto de encuentro en la Plaza Mayor de Alcobendas (Ayuntamiento) a las 9:45, desde el que saldrá una columna ciclista a las 10:00

Deseamos que esta #Bicifestación17D sea un éxito con la participación del mayor número posible de ciclistas provenientes de Alcobendas y San Sebastián de los Reyes.

  

La quedada la difundiremos por RRSS, Facebook y Twitter por lo que os pedimos que si tenéis pensado uniros a la columna aviséis a través de estos canales para así poder esperaros.

Conviene avisar que para llegar hasta Madrid en todo momento circularemos por la calzada integrados en el tráfico siendo cada uno responsables de su propia conducción y seguridad teniendo en cuenta que este trayecto en ningún caso es una marcha organizada por BiciNorte madricicleta.com, sino que se trata de ir juntos con nuestros vehículos hasta el lugar de inicio de la verdadera marcha en Madrid, la cual sí cuenta con todos los permisos de la delegación de gobierno de la Comunidad de Madrid.

 

 

Seis años de Madricicleta - BiciNorte

Seis años de Madricicleta - BiciNorte

Os escribo para contaros un par de cosas importantes. Por un lado que la nueva Asociación BiciNorte pasa a tomar el testigo del blog. Y que coincidiendo con este paso de relevo, es un buen momento para recordar todo lo conseguido tras 6 años de actividad.

Hace 6 años escribí un primer mensaje en algo llamado Madricicleta-BiciNorte, con el tiempo se fueron sumando voluntarios, tratando hacer realidad un San Sebastián de los Reyes y Alcobendas más amigable para las personas, en el que hubiera menos contaminación, fuera más cómodo y seguro ir en bici y a pie, hubiera más disponibilidad del espacio público para las personas... ¡Casi nada! Parecía imposible, pero -sin caer en el triunfalismo-, volvamos la vista atrás.

Autor: Marcos

La iniciativa ha ido consiguiendo cosas, sobre todo a partir de los dos últimos años en los que se incorporaron Carlos, Emiliano y Luis como redactores del blog. ¡La unión hace la fuerza! Y como podéis leer en el blog, se está creando una nueva nueva Asociación, BiciNorte, que nace con unos objetivos comunes a la vez que se constituye como entidad para poder abordar más proyectos. ¡Todo el éxito, BiciNorte!

La iniciativa Madricicleta-BiciNorte ha donado el blog y sus redes sociales a la nueva asociación BiciNorte, que tiene unos objetivos compartidos. De esta forma tratamos de poner nuestro granito de arena para ayudar a conseguir nuevas y más altas metas.

Aún recuerdo cuando el en los inicios de la iniciativa, algunos decían cosas como: -¿Dónde vas?, ¡Que esto no es Amsterdam!, o un ¡Madrid no es para bicis! -Dale tiempo contestaba. -Es una lucha de David contra Goliath, olvídate. Pero contra pronóstico de aquellos, los cambios se han empezado a materializar, hay cosas que necesitan ir cambiando poco a poco. Mirad (abajo) si se han conseguido cosas (es sólo una muestra, hay muchas más que podéis ver en el blog).

Tras 6 años de actividad voluntaria, paso el testigo de la dirección del blog a la Asociación BiciNorte que nace con unos objetivos compartidos. Gracias a TODOS los que habéis creído en la movilidad sostenible como una poderosa herramienta de mejora de la ciudad. Redactores: Carlos, Emiliano y Luis. Y también a todos los que han ayudado todo este tiempo: Alba, Antonio, Asier, Belén, Carlos B., Cristina, David, Haritz, Isabel, Ismael, Iván, Jesús, Juan, Juan Antonio, Luis Miguel, Miguel, Pedro, Raúl, Rubén, Sergio y tantos otros, que espero me perdonen por no mencionar.

Y sobre todo, gracias y suerte a los que tomáis el relevo en BiciNorte - Madricicleta: Alba, Carlos, Emiliano, Luis, Pedro, Raúl…

¡A por ello!

Se constituye la asociación BiciNorte con el objetivo de promocionar el uso de la bicicleta como medio de transporte en los municipios de Alcobendas y San Sebastián de los Reyes

Empiezan a pintar los ciclocarriles de Sanse

¡La bici une! El pleno de Alcobendas aprueba por unanimidad las propuestas de Madricicleta-BiciNorte

Divulgando la bici en la revista municipal La Plaza de Sanse

El proyecto STARS de Alcobendas ya es una realidad

#MesaSanse: Colaboración y reuniones con el Ayuntamiento de Sanse

#MesaAlcobendas: Colaboración y reuniones con el Ayuntamiento de Alcobendas

Pedimos la conexión segura de Alcobendas con Madrid

BiciNorte: Madricicleta coordina el mapa colaborativo de la bici de Alcobendas y San Sebastián de los Reyes

En bici al trabajo

Pedimos aparcabicis de calidad en Sanse

Proyecto Cazavelocidades: Buscando la pacificación del tráfico

Consejos e información para ir en bici

BiciNorte con #30diasenbici #Alcobendas

Aún piensas que ir al trabajo en bici desde Alcobendas o San Sebastián de los Reyes hasta Madrid no es posible? En BiciNorte madricicleta.com sabemos que no solo es posible sino que además es funcional, seguro y por supuesto ecológico y divertido!

Alguno de nuestros redactores realizamos este trayecto a diario para ir a nuestros respectivos trabajos y hemos querido compartirlo con todos vosotros adhiriéndonos al compromiso #30díasenbici y creando el espacio 30díasenBici-Alcobendas para que así más vecinos se animen a dar el salto… mejor dicho la pedalada, y consideren la bicicleta como opción vehicular para ir sus trabajos hasta la capital.

Para demostrarte que no hace falta tener una condición física especial para llegar a distritos como los de Fuencarral (incluido el barrio de  las Tablas) Chamartín, Tetuán, Chamberí o Salamanca te animamos a unirte con nosotros durante todo el mes de abril, en nuestro camino diario al trabajo con salida entre las 8:00 y las 9:00 desde Alcobendas o a la vuelta entre las 16:00 y las 17:00 desde cualquier punto del eje Castellana-Fuencarral, para poder compartir nuestra experiencia y recomendarte itinerarios, trucos y normas de seguridad que te permitan disfrutar del camino de manera rápida, segura y sobre todo divertida.

Si estás interesado en unirte en nuestro recorrido o probar uno o varios días durante el próximo mes de abril déjanos un comentario en esta entrada o bien escríbenos a través de nuestro contacto o vía Twitter añadiendo los hastag #30diasenbici (o #30DEB) y #Alcobendas, y te garantizamos que ir al trabajo nunca volverá a ser igual!

Sobre lo tratado con el Ayuntamiento de Sanse. Opinión.

A continuación, un análisis que nos remite Iván Villarrubia (Villarramblas) en relación a la reunión que mantuvímos con el Ayuntamiento de Sanse como primera toma de contacto. Agradecemos el comentario a Iván, y por su interés y relevancia, lo publicamos como entrada aparte.

Iván Villarrubia es arquitecto, creador del Mapa de calles tranquilas de Madrid, promotor del programa En bici al trabajo. Ha recibido dos veces el premio Muévete verde a la movilidad sostenible por el Ayuntamiento de Madrid. Se mueve en bici.

La pacificación de calles es desde luego una buena medida necesaria, pero no puede ser la única. Un ciclista tiene que saber qué hacer cuando llega a una avenida normal que no está pacificada y que no tiene facilidades. Si no, se irán por la acera, o circularán pegados a las puertas de los coches.

En ese aspecto renta más invertir esos 150.000 € en educar que en hacer carriles-bici para sacar ciclistas a la calle. Con eso haces 1 km de carril-bici, 15 km de ciclocalle o una biciescuela que convierta en ciclistas de diario a unas 7000 personas que pueden circular por cualquier punto del municipio, no sólo por calles tranquilas o carriles-bici. Para hacerse una idea, para conseguir 10 veces más ciclistas en Sevilla, se han gastado 200 veces más. Esa relación de 1 a 20 (rentabilidad de infraestructura frente a educación) ya la estoy encontrando en varios casos. Estoy a punto de tener los informes suficientes para demostrar estas cifras.

Primera quedada improBiciada. ¡Anímate!

¡Hola amig@s de las bicis!
Para celebrar muchas cosas, conócernos y pasar un buen rato te proponemos una quedada improBiciada!

Se trata, de conócenos, de charlar, y de cambiar el icono de twitter y el post del blog por un café, caña o refresco y vernos cara a cara (desvirtualizarnos para l@s más frikis). Charlaremos de cualquier cosa, de bicis en la ciudad, del verano, de la vida, del casco en ciudad (me juego un tweett a que sale el tema) y de lo que surja. Sin guiones ni reglas, ¡improBiciaremos!

Que noooo, que no importa que no conozcas a nadie. Es también la gracia del asunto, conocer gente simpática cómo tú! (hala que pelotaaa)

Cuándo:
El próximo martes 24 de julio a las 20 horas (o sea, a las ocho). Ya somos tres, pero queremos ser much@s más!
Nos vemos en el Café Comercial (en la glorieta de Bilbao de Madrid (que nadie muy animado se me vaya en bici a Vizcaya, por favor! que a algún@ le veo capaz)