Una brillante argumentación de ConBici sobre la necesidad de legislar con discriminación positiva hacia la bicicleta, por el bien común de los ciudadanos y las ciudades.
(Comienza en el minuto 13:43)
Blog de la asociación BiciNorte. Alcobendas, Sanse, Madrid y más.
viernes, 1 de marzo de 2013
domingo, 17 de febrero de 2013
En bici al trabajo: de Metro Las Tablas a Fuente La Mora
Nos han enviado una consulta sobre cómo hacer un itinerario al trabajo en bicicleta.
Diego quiere ir de Metro Las Tablas a Fuente La Mora (Cercanías).
Se trata de una ruta muy corta y sencilla. Este es el itinerario que proponemos:
View Las Tablas - Fuente La Mora (Cercanías).kmz in a larger map
Diego quiere ir de Metro Las Tablas a Fuente La Mora (Cercanías).
Se trata de una ruta muy corta y sencilla. Este es el itinerario que proponemos:
View Las Tablas - Fuente La Mora (Cercanías).kmz in a larger map
lunes, 31 de diciembre de 2012
¡Feliz pedaleo en 2013!
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viernes, 28 de diciembre de 2012
Nueva página en facebook
¡Hola!
estamos rediseñando madricicleta.
Hemos simplificado nuestra dirección en facebook para que sea más fácil encontrarnos. Ahora estamos en:
¡Comparte tus historias con nosotros!
Feliz pedaleo
madricicleta
sábado, 22 de diciembre de 2012
El presidente de la Asociación de Ciclistas Profesionales en Antena 3
Pipe Gómez
en Antena 3
A modo de resúmen lo que expone es:
A modo de resúmen lo que expone es:
- Fundamental que se extienda una cultura de la bici
- La bicicleta debe ser un vehículo preferente, no debe ser tratado como un vehículo más
- Obras de nueva construcción debe contemplar a los ciclistas
- Concienciación con los ciclistas en carretera. ¿No espera el conductor cuando se encuentra un tractor?
- Casco: Recomendado pero no debe ser obligatorio de igual forma que en el norte de Europa (minuto 9:00)
Puedes ver el vídeo completo aquí:
domingo, 2 de diciembre de 2012
El mapa de calles tranquilas de Madrid en tu móvil sin conexión de datos
Entrada original, Diciembre 2012. Una idea de El Gatsby y Madricicleta desarrollada por El Gatsby basada en el mapa de calles tranquilas de Villarramblas, muchas gracias a ambos.
Actualización. Abril 2013 por Villarramblas: Nuevo Plano imprimible de calles tranquilas actualizado con versión para Android sin conexión de datos. Novedad: incluye los núcleos del sur de Madrid.
Ir en bici por Madrid es muy fácil si vas por las calles tranquilas de la ciudad.
A continuación os contamos cómo poder llevar en la bici el Mapa de calles tranquilas para bicis de Madrid si dispones de un smartphone Android y sin necesidad de disponer una conexión de datos.
Actualización. Abril 2013 por Villarramblas: Nuevo Plano imprimible de calles tranquilas actualizado con versión para Android sin conexión de datos. Novedad: incluye los núcleos del sur de Madrid.
Ir en bici por Madrid es muy fácil si vas por las calles tranquilas de la ciudad.
A continuación os contamos cómo poder llevar en la bici el Mapa de calles tranquilas para bicis de Madrid si dispones de un smartphone Android y sin necesidad de disponer una conexión de datos.
domingo, 21 de octubre de 2012
Sobre lo tratado con el Ayuntamiento de Sanse. Opinión.
A continuación, un análisis que nos remite Iván Villarrubia (Villarramblas) en relación a la reunión que mantuvímos con el Ayuntamiento de Sanse como primera toma de contacto. Agradecemos el comentario a Iván, y por su interés y relevancia, lo publicamos como entrada aparte.
La pacificación de calles es desde luego una buena medida necesaria, pero no puede ser la única. Un ciclista tiene que saber qué hacer cuando llega a una avenida normal que no está pacificada y que no tiene facilidades. Si no, se irán por la acera, o circularán pegados a las puertas de los coches.
En ese aspecto renta más invertir esos 150.000 € en educar que en hacer carriles-bici para sacar ciclistas a la calle. Con eso haces 1 km de carril-bici, 15 km de ciclocalle o una biciescuela que convierta en ciclistas de diario a unas 7000 personas que pueden circular por cualquier punto del municipio, no sólo por calles tranquilas o carriles-bici. Para hacerse una idea, para conseguir 10 veces más ciclistas en Sevilla, se han gastado 200 veces más. Esa relación de 1 a 20 (rentabilidad de infraestructura frente a educación) ya la estoy encontrando en varios casos. Estoy a punto de tener los informes suficientes para demostrar estas cifras.
Iván Villarrubia es arquitecto, creador del Mapa de calles tranquilas de Madrid, promotor del programa En bici al trabajo. Ha recibido dos veces el premio Muévete verde a la movilidad sostenible por el Ayuntamiento de Madrid. Se mueve en bici.
La pacificación de calles es desde luego una buena medida necesaria, pero no puede ser la única. Un ciclista tiene que saber qué hacer cuando llega a una avenida normal que no está pacificada y que no tiene facilidades. Si no, se irán por la acera, o circularán pegados a las puertas de los coches.
En ese aspecto renta más invertir esos 150.000 € en educar que en hacer carriles-bici para sacar ciclistas a la calle. Con eso haces 1 km de carril-bici, 15 km de ciclocalle o una biciescuela que convierta en ciclistas de diario a unas 7000 personas que pueden circular por cualquier punto del municipio, no sólo por calles tranquilas o carriles-bici. Para hacerse una idea, para conseguir 10 veces más ciclistas en Sevilla, se han gastado 200 veces más. Esa relación de 1 a 20 (rentabilidad de infraestructura frente a educación) ya la estoy encontrando en varios casos. Estoy a punto de tener los informes suficientes para demostrar estas cifras.
sábado, 13 de octubre de 2012
Resúmen de la reunión de madricicleta con el Ayuntamiento de SanSebastián de los Reyes
La iniciativa madricicleta busca facilitar y promocionar el uso de la bicicleta como opción de transporte urbano sostenible y no contaminante en la Comunidad de Madrid.La semana pasada tuvo lugar la primera reunión de trabajo de la iniciativa con el Ayuntamiento de San Sebastián de los Reyes. Por parte del Ayuntamiento participó el concejal de Medioambiente, D. José María Pérez, responsable del proyecto de la bici en el municipio.
El objetivo inicial era presentar la iniciativa madricicleta y establecer lazos de colaboración con el municipio, objetivo que consideramos cumplido. Dentro de este marco se trató también la iniciativa Al cole en bici. Fue una reunión muy interesante, de dos horas de duración. Resumimos a continuación las cuestiones que se trataron:
viernes, 20 de julio de 2012
Primera quedada improBiciada. ¡Anímate!
¡Hola amig@s de las bicis!
Para celebrar muchas cosas, conócernos y pasar un buen rato te proponemos una quedada improBiciada!
Se trata, de conócenos, de charlar, y de cambiar el icono de twitter y el post del blog por un café, caña o refresco y vernos cara a cara (desvirtualizarnos para l@s más frikis). Charlaremos de cualquier cosa, de bicis en la ciudad, del verano, de la vida, del casco en ciudad (me juego un tweett a que sale el tema) y de lo que surja. Sin guiones ni reglas, ¡improBiciaremos!
Que noooo, que no importa que no conozcas a nadie. Es también la gracia del asunto, conocer gente simpática cómo tú! (hala que pelotaaa)
Cuándo:
El próximo martes 24 de julio a las 20 horas (o sea, a las ocho). Ya somos tres, pero queremos ser much@s más!
Nos vemos en el Café Comercial (en la glorieta de Bilbao de Madrid (que nadie muy animado se me vaya en bici a Vizcaya, por favor! que a algún@ le veo capaz)
Para celebrar muchas cosas, conócernos y pasar un buen rato te proponemos una quedada improBiciada!
Se trata, de conócenos, de charlar, y de cambiar el icono de twitter y el post del blog por un café, caña o refresco y vernos cara a cara (desvirtualizarnos para l@s más frikis). Charlaremos de cualquier cosa, de bicis en la ciudad, del verano, de la vida, del casco en ciudad (me juego un tweett a que sale el tema) y de lo que surja. Sin guiones ni reglas, ¡improBiciaremos!
Que noooo, que no importa que no conozcas a nadie. Es también la gracia del asunto, conocer gente simpática cómo tú! (hala que pelotaaa)
Cuándo:
El próximo martes 24 de julio a las 20 horas (o sea, a las ocho). Ya somos tres, pero queremos ser much@s más!
Nos vemos en el Café Comercial (en la glorieta de Bilbao de Madrid (que nadie muy animado se me vaya en bici a Vizcaya, por favor! que a algún@ le veo capaz)
jueves, 12 de julio de 2012
Google Maps UK muestra ya el camino recomendado para bicis
Google Maps acaba de ofrecer en su versión web para UK la opción de cálculo de ruta entre dos puntos yendo en bici:
Se apoya en un mapa de calles tranquilas, recomendando para la bici itinerarios que atraviesen carriles bici o calles o carreteras con poco tráfico, que son los más seguros para ir en bici. Está en beta, y avisan de que puede no dar en algunos casos rutas correctas, pero a diferencia de la herramienta para trayectos en coche dispone de una herramienta para informar a Google de problemas en la ruta propuesta.
Confiamos que esta opción se extienda a otros países y pronto la tengamos en España.
Mientras llega esa actualización, ¿sabes que dispones de varias opciones de mapas para tus desplazamientos en bici por la ciudad? Para el caso de Madrid cuentas con los siguientes mapas:
Se apoya en un mapa de calles tranquilas, recomendando para la bici itinerarios que atraviesen carriles bici o calles o carreteras con poco tráfico, que son los más seguros para ir en bici. Está en beta, y avisan de que puede no dar en algunos casos rutas correctas, pero a diferencia de la herramienta para trayectos en coche dispone de una herramienta para informar a Google de problemas en la ruta propuesta.
Confiamos que esta opción se extienda a otros países y pronto la tengamos en España.
Mientras llega esa actualización, ¿sabes que dispones de varias opciones de mapas para tus desplazamientos en bici por la ciudad? Para el caso de Madrid cuentas con los siguientes mapas:
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